簡単な製品紹介

HSAutoLink IIとは何ですか?

HSAutoLink II は、高速輸送および自動車接続アプリケーション向けに Molex によって開発された差動データ相互接続システムです。{{0}その主な目的は、従来の低速自動車用コネクタよりもコンパクトなアーキテクチャ内で、信頼性の高い高速差動、電力、低速、またはハイブリッド信号の相互接続を提供することです。{{5}

現在の Molex のドキュメントには、6、12、14 回路の HSAutoLink II 構成とハイブリッド バージョン、複数の極性、シール型および非シール型オプション、およびさまざまなケーブル アセンブリ構成が含まれています。

高速アプリケーションの場合、HSAutoLink II の価値は単に 2 つのモジュールを接続するだけではありません。{0}そのコネクタ アーキテクチャは、高速差動パス、シールド、機械的位置決め、EMI 制御を考慮しており、車載カメラ、ディスプレイ、インフォテインメント、テレマティックス、ADAS 電子機器に適しています。-

LVDSとは何ですか?

LVDS は、Low Voltage Differential Signaling の略です。導体ペアを介して反対極性の小振幅信号を送信します。受信機は、アースに対する 1 つの導体の絶対電圧に依存するのではなく、2 つの導体間の電圧差を解釈します。

この差分アプローチには、いくつかの重要な利点があります。

まず、両方の導体に結合されたコモンモード干渉は、差動受信機によって部分的に除去できます。-

次に、比較的低い電圧スイングにより、高速スイッチングがサポートされると同時に、消費電力と EMI が削減されます。{0}

第三に、ツイストペア構造により、両方の導体が周囲の電磁環境に均等にさらされるようになります。{0}

こうした理由により、LVDS はディスプレイ、計器クラスタ、カメラ、画像処理装置、および高速データ伝送を必要とするその他の電子システムで長年使用されてきました。{0}{1}

コアパフォーマンスの利点

• 高速差動伝送アーキテクチャ-

通常の独立したマルチコア導体ではなく 28AWG 差動ペアを使用し、アセンブリを車載ビデオや高速データリンクにより適したものにしています。-

• 90Ωインピーダンスコントロール

90Ω の高速差動リンクを中心に設計されており、インピーダンスの不連続による信号反射を軽減します。-

• ドレイン + シールド構造

ドレイン ワイヤとシールド システムは、複雑な自動車 EMC 環境における干渉制御のための強力な基盤を提供します。

• HSAutoLink II タイプ-メカニカル キーイング

極性 A は機械的なキーイングを使用して、間違った方向や互換性のない嵌合を制限し、組み立てやメンテナンス中のコネクタの識別を向上させます。

• 組み立て済みのハーネスの統合に適しています-

現場で組み立てられた高速配線と比較して、-組み立て済みの HSAutoLink II ハーネスは、-コネクタ、ピン配置、ケーブル、シールドの構成を標準化し、システム統合の複雑さを軽減します。-

カスタマイズ機能

PCM-ZC-0155 とは何ですか?

PCM-ZC-0155 は、車載ディスプレイ、カメラ、インフォテイメント、スマート コックピットのビデオおよびデータ アプリケーション向けの HSAutoLink II 6- ピン オス--オス高速差動ケーブル アセンブリです。

その設計では、タイプ-A 6- インターフェース、28AWG 高速差動導体、90Ω インピーダンス、およびシールド システムを使用しています。-

なぜこのケーブルは 90Ω インピーダンスを使用するのですか?

90Ω の特性インピーダンスは、PCM-ZC-0155 高速差動ケーブルの設計パラメータの 1 つであり、高周波での伝送線の動作を制御するために使用されます。

機器と PCB インターフェイスは、反射を低減し、より良い信号の完全性を維持するために、対応するインピーダンスと終端の要件も満たさなければなりません。

HSAutoLink II は LVDS のみをサポートしますか?

いいえ。

Molex HSAutoLink II の公式ドキュメントには、LVDS、USB、イーサネット、GMSL、FPD-Link、DisplayPort などの複数の高速アプリケーションがリストされています。{0}

ただし、これは、PCM{0}}ZC-0155 がケーブル、ピン配置、インピーダンス設計を変更することなく、これらのプロトコルのすべてを自動的にサポートすることを意味するものではありません。

特定のケーブル アセンブリと完全なシステムは、対象のプロトコルに対して検証される必要があります。

HSAutoLink II ケーブルはプロトコルを変換できますか?

いいえ。

ケーブル アセンブリは、アクティブなプロトコル変換回路を使用せずに電気的および物理的な信号伝送を提供するパッシブな相互接続です。-

たとえば、一方の端を LVDS デバイスに接続し、もう一方の端を異なるプロトコルを使用するデバイスに接続しても、コネクタが機械的に互換性があるという理由だけで、データ形式は自動的に変換されません。

1.5m、2m、または4mのバージョンは製造できますか?

プロジェクトの要件に応じて、さまざまな長さを評価できます。

Molex 225772 ファミリ自体には複数の長さのオプションが含まれていますが、カスタマイズされた PCM アセンブリの場合、ケーブルの長さを増やすと、ターゲットのプロトコルと周波数に応じて高速パフォーマンスの再評価が必要になります。-

ケーブル長は、信号性能に影響を及ぼさない純粋な機械的パラメータとして扱うべきではありません。

他のジャケットの色や素材もカスタマイズできますか?

プロジェクトの要件に応じて、さまざまなジャケットの色、素材、柔軟性レベル、温度定格を評価できます。

ただし、ケーブルの構造を変更すると、インピーダンス、静電容量、減衰、柔軟性にも影響する可能性があるため、高速製品でケーブルの材質を変更する場合は必ず電気的性能を再検証する必要があります。-