CAN ケーブル J1939 タイプ 1 DEUTSCH コネクタから DSub
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CAN ケーブル J1939 タイプ 1 DEUTSCH コネクタから DSub

CAN ケーブル J1939 タイプ 1 は、大型車両の診断で一般的に使用される堅牢な DEUTSCH コネクタを DSub ソケットに接続します。
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製品説明

 

CAN ケーブル J1939 タイプ 1 DEUTSCH コネクタから DSub は、SAE J1939 プロトコル アプリケーションの大型車両診断および通信用の信頼性の高い CAN ケーブル ルーティング ソリューションを提供します。

 

仕様

 

商品名 DEUTSCH コネクタ付き CAN から J1939 ケーブル タイプ 1
互換性あり ピークシステム IPEK-003009
図面番号 PCM-CAN-004
ケーブルの長さ 1mまたはカスタマイズ
コネクタ 1 9-ピン D-Sub ソケット
コネクタ2 9-極DEUTSCHコネクタ(J1939タイプ1または2)
ターミネーター いいえ
データレート 250kbps
ワイヤゲージ 24AWG
ケーブル径 4.8±0.2mm
ケーブルジャケット PVC、紫、UL2464、難燃性
絶縁 電子グレードの柔軟なポリエチレン絶縁体
シールド 優れた信号品質を実現する錫メッキ銅シールド
DB9プラグシェル
9P亜鉛合金クロムメッキ
スクリュー
短いネジ #4-40

 

使用法

 

  • J1939 DEUTSCHコネクタ: 大型車両(建設機械、トラクター、農業機械など)の J1939 システム デバイスまたはノードに接続するために使用され、物理インターフェイスと電気接続を提供します。

 

  • DB9コネクタ: 通常、データの取得、分析、診断のために、CAN ラインを PEAK CAN インターフェース カードやその他の CAN アナライザーなどの CAN インターフェース デバイスに接続するために使用されます。

 

 

アプリケーション

 

  • 大型車両業界: CAN-J1939 アダプタ ケーブルは、建設機械、トラクター、農業機械などに使用できます。

     

  • 診断装置: CAN ケーブル J1939 は、リアルタイムのデータ監視と障害診断に使用できます。

     

  • CAN バス アプリケーション: CAN ケーブル J1939 は、高速かつ高安定性のデータ転送要件をサポートします。

 

we are a manufacturer of CAN Cable J1939 Type 1 DEUTSCH connector to DSub

 

よくある質問

 

Q: J1939 タイプ 1 とタイプ 2 の違いは何ですか?

 

A: J1939 コネクタのタイプ 1 とタイプ 2 の主な違いは、物理的な互換性とサポートされる通信速度です。タイプ 1 のメス コネクタはタイプ 1 のオス ソケットにのみ挿入できますが、タイプ 2 のメス コネクタは下位互換性があり、タイプ 1 とタイプ 2 のオス ソケットに挿入できます。さらに、タイプ 1 コネクタは SAE J1939-13 規格に適用可能で、最大 250K ビット/秒の通信速度をサポートしますが、タイプ 2 コネクタは SAE J1939-14 規格に適用可能で、500K ビット/秒の通信速度のサポートが追加されています。

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